fishandchips

bei der Verleihung der Carl-Zuckmayer-Medaille heute im Staatstheater Mainz an Emine Sevgi Özdamar

Geschafft! 6 Tage Wandern auf dem Saar-Hunsrück-Steig von Mettlach-Orscholz nach Trier.
Täglich etwa 20 km (letzte Etappe knapp 30 km) in jeweils 5 - 6 Stunden.

So ganz ohne Urlaub wird auch diese vorlesungsfreie Zeit nicht vergehen. Da wir jetzt aber in einer Urlaubsregion leben, wird die Anreise recht kurz. Wir werden also im September den Saar-Hunsrück-Steig begehen. Wanderführer und Karten sind schon gekauft, liegen dekorativ auf dem Esstisch und erhöhen somit die Vorfreude.

Mit diesem Titel ist ein kurzer Artikel (S. 30) in der Mai-Ausgabe des Uni Spectrum Magazins der TU Kaiserlautern überschrieben.
Der Artikel bezieht sich in erster Linie auf das Statistische Jahrbuch 2007, insbesondere Kapitel 6 "Bildung und Wissenschaft". Wenn man sich dort durch alle Zahlen wühlt, stellt man fest, dass Rheinland-Pfalz (5500€) nach Brandenburg (5700€) Schlusslicht bei den "laufenden Grundmitteln je Studierenden" (Zahlen von 2005) ist und auch mit die schlechteste Betreuungsquote (61 Studierende pro Professor) in Deutschland hat. Ist die Frage, wie lange sich die Forderung der Politik nach höheren Immatrikulationszahlen so ohne die Einführung von Studiengebühren halten lässt.

GEO hat die Klimaschutzmaßnahmen der einzelnen Bundesländer unter die Lupe genommen. Spitzenreiter ist Rheinland-Pfalz:

Rheinland-Pfalz ist Schlusslicht der GEO-Auswertung. Das hat seinen Hauptgrund im Verkehr. Die Autodichte im Land ist hoch, der Kraftstoffverbrauch auch. Gü­tertransport wird fast nur über die Straße abgewickelt. Bei der Kraft-Wärme-Kopplung, die Kraftwerke effizienter macht, schneiden die Rheinland-Pfälzer im Bundesvergleich am schlechtesten ab. Und für die Gebäudedämmung zeigen sie, anders als die Nachbarn in Baden-Württemberg, wenig Interesse. Stärken in diesem Bundesland sind Photovoltaik und Wasserkraft (jeweils Rang 3).

Das entspricht auch meiner Wahrnehmung meines "neuen" Bundeslandes. "Man" hat einfach ein Auto, sonst ist's schwierig von A nach B zu kommen. Der ÖPNV verkehrt selten, ist schlecht getaktet und der Anschluß ist planmäßig immer grad weg. Das motiviert sicher niemanden, das Auto stehenzulassen. Zumal Stehenlassen inzwischen teilweise teurer als Fahren ist: in Mainz kostet Parkraum 100-120€ im Monat.